La Ford Escort de Lady Di sera à vendre à l’encan
La chose la plus recherchée des acheteurs de voitures classiques est la provenance. Et s'il existe un historique documenté de la propriété royale, les collectionneurs paieront bien plus que la moyenne pour ramener cette voiture chez eux. Si en plus la voiture est rare et en bon état, le prix risque de grimper encore.
Tous les ingrédients sont là
La petite Escort RS Turbo S1 de 1985 est la dernière voiture personnelle de la princesse Diana. Elle sera mise aux enchères le 27 août prochain à Silverstone Auctions. Il s’agit du seul modèle de ce type construit par Ford en noir et il a été commandé et spécifié pour Diana, princesse de Galles, et a été la dernière Escort qu'elle a possédée.
Diana aimait les Ford Escort
Sa première voiture était une Escort Ghia de 1981, offerte par son fiancé de l'époque, le Prince de Galles, jusqu'en 1982. Lorsque cette voiture est arrivée sur le marché l'année dernière, elle s'est vendue pour plus de 47 000 livres, battant des records et dépassant la valeur de toute Escort non performante. Cette RS Turbo est un modèle performant avec des modifications unique comme une calandre à cinq lamelles au lieu de trois avec toutes les moulures de la carrosserie peintes en noir. La RS Turbo S1 noire était également équipée d'un second rétroviseur pour le garde qui accompagnait Diana, assis derrière une radio montée dans la boîte à gants, dont le câble subsiste. La RS Turbo S1 de Diana a été vue et photographiée fréquemment à Chelsea et Kensington. Son Altesse Royale le Prince William est même allé faire un tour assis à l'arrière.
25 mille milles au compteur
Avec seulement 24 691 miles au compteur, l'Escort provient d'une collection privée qui a conservé les documents de la vie antérieure de la voiture. En 1993, elle a été offerte dans le cadre d'une promotion de la radio Kiss FM, après avoir été utilisée par la femme du directeur des ventes gouvernementales de Ford, Geoff King. Silverstone Auctions détient actuellement le prix record pour la vente d'une Escort RS Turbo S1, atteint l'année dernière à la même époque. Construite la même année que la voiture de Diana mais sans le patronage royal, elle a atteint 63 000 £. La vieille RS Turbo de la Reine de Cœur pourrait bien dépasser ce montant.
Avec des renseignements de Hagerty
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