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Le maire Tremblay en faveur d’un arrêt du train de banlieue à Kahnawake
le mercredi 30 mai 2018
Modifié à 15 h 27 min le 28 septembre 2019
(English follows) Représentant de la Rive-Sud au sein d’Exo, le nouvel organisme qui gère le transport en commun dans la grande région de Montréal, le maire de Beauharnois est en faveur d’un arrêt du train de banlieue à Kahnawake.
«Ça serait facilement réalisable. Ça serait trois fois rien à organiser», a indiqué Bruno Tremblay, en entrevue au Soleil de Châteauguay le 22 mai. Le sujet n’est toutefois pas à l’ordre du jour de l’organisation pour l’instant, a-t-il laissé entendre.
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L’idée d’ajouter un arrêt du train de banlieue de la ligne Candiac dans la réserve est dans l’air depuis 2009 puisque celui-ci passe par Kahnawake. Et elle profite de nombreux appuis.
La communauté autochtone est favorable au projet. Un sondage mené après d’elle en 2015 par le Conseil mohawk de Kahnawake l’a démontré.
En juillet 2017, le député de Châteauguay et ministre Pierre Moreau avait indiqué qu’il s’agissait selon lui d’une voie à privilégier pour diversifier le service de transport en commun dans la région. «On devrait continuer de miser sur cette possibilité. Il s’agit d’un système de transport extrêmement efficace qui ne coûte pas très cher à aménager. Ceci puisque le train passe déjà par Kahnawake, et qu’il ne suffirait que d’y construire un quai d’embarquement et un stationnement incitatif. De plus, je pense que les gens de Kahnawake sont ouverts à ça» avait-il déclaré à l’époque.
En campagne électorale, avant sa victoire au scrutin de novembre, le maire de Châteauguay Pierre-Paul Routhier avait affirmé que le train serait «son cheval de bataille». «Nous méritons autant que les citoyens de Brossard qui seront desservis par le train électrique de la Caisse de dépôt et placement du Québec», avait-il fait valoir.